Biến tần INVT báo lỗi OC1, OC2, OC3 – Nguyên nhân & Cách khắc phục hiệu quả

Catec Automation với đội ngũ lỹ sư 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sữa chữa và bảo trì biến tần-PLC-servo-màn hình HMI..., chúng tôi cung cấp dịch vụ chuyên nhận sửa chữa biến tần nhanh chóng giá cạnh tranh khu vực Miền Nam. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách sựa hài lòng và yên tâm về dịch vụ sửa chữa biến tần tại Catec. Cam kết linh kiện mới 100% và được nhập khẩu chính hãng, thời gian sửa biến tần nhanh hạn chế tối đa gián đoạn sản xuất do ngừng máy, bảo hành linh kiện uy tín

Dịch vụ sửa chữa biến tần là một trong những dịch vụ cần thiết cho các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp hiện nay. Vì vậy, việc sửa chữa biến tần đòi hỏi sự chuyên nghiệp và kỹ thuật cao để đảm bảo hoạt động ổn định của các thiết bị sản xuất

Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Thiết bị điện – Tự động hoá công nghiệp, mua bán và sửa chữa biến tần, chúng tôi đã và đang phục vụ cho nhiều khách hàng tại TP HCM. CATEC luôn là đơn vị uy tín, tin cậy, đảm bảo khắc phục được tất cả các lỗi thường xảy ra ở các hãng biến tần hiện nay với chi phí cạnh tranh nhất. Liên hệ ngay đường dây nóng 0913121308 , CATEC hoạt động 24/7 để phục vụ Quý khách.

Trong thế giới tự động hóa công nghiệp hiện đại, biến tần đóng vai trò không thể thiếu trong việc điều khiển tốc độ và tối ưu hóa hiệu suất của động cơ điện. Biến tần INVT là một trong những thương hiệu phổ biến và được tin dùng rộng rãi tại Việt Nam nhờ chất lượng ổn định và dải sản phẩm đa dạng. Tuy nhiên, dù là thiết bị hiện đại đến mấy, trong quá trình vận hành, biến tần vẫn không tránh khỏi những lúc gặp phải sự cố. Trong đó, các lỗi OC1, OC2, OC3 là những mã lỗi quá dòng thường gặp nhất trên biến tần INVT, gây gián đoạn nghiêm trọng đến hoạt động sản xuất.

Việc hiểu rõ nguyên nhân và cách khắc phục các lỗi quá dòng này không chỉ giúp bạn xử lý nhanh chóng khi sự cố xảy ra mà còn góp phần nâng cao tuổi thọ của thiết bị và đảm bảo quy trình sản xuất diễn ra liên tục. Bài viết này sẽ đi sâu vào phân tích các lỗi OC1, OC2, OC3 trên biến tần INVT, đưa ra các nguyên nhân cụ thể và hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra, khắc phục hiệu quả.

1. Tổng Quan Về Biến Tần INVT Và Các Lỗi Quá Dòng (OC)

INVT là tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới trong lĩnh vực tự động hóa công nghiệp và năng lượng. Các sản phẩm biến tần INVT nổi tiếng với hiệu suất cao, khả năng tiết kiệm năng lượng và tính linh hoạt trong nhiều ứng dụng khác nhau, từ máy móc công cụ, dệt may, bao bì, nhựa, đến bơm quạt và HVAC.

Trong quá trình vận hành, biến tần INVT được trang bị các cơ chế bảo vệ mạnh mẽ để đảm bảo an toàn cho chính nó và động cơ. Lỗi quá dòng (Over Current - OC) là một trong những chức năng bảo vệ quan trọng nhất. Khi dòng điện đầu ra của biến tần vượt quá giới hạn cho phép, biến tần sẽ tự động dừng hoạt động và hiển thị mã lỗi OC để cảnh báo người vận hành. Trên biến tần INVT, lỗi quá dòng thường được chia thành ba loại chính:

• OC1 (Over Current 1): Lỗi quá dòng khi tăng tốc (Acceleration Over Current).

• OC2 (Over Current 2): Lỗi quá dòng khi giảm tốc (Deceleration Over Current).

• OC3 (Over Current 3): Lỗi quá dòng khi chạy ổn định (Constant Speed Over Current) hoặc lỗi quá dòng tức thời.

Mỗi mã lỗi này chỉ ra thời điểm xảy ra sự cố, giúp kỹ thuật viên dễ dàng khoanh vùng và xác định nguyên nhân chính xác hơn.

2. Biến Tần INVT Báo Lỗi OC1: Quá Dòng Khi Tăng Tốc

Lỗi OC1 xảy ra khi dòng điện đầu ra của biến tần đột ngột tăng vượt mức cho phép trong quá trình động cơ tăng tốc từ tốc độ thấp lên tốc độ cao hơn.

2.1. Nguyên Nhân Phổ Biến Gây Lỗi OC1

• Thời gian tăng tốc (Acceleration Time) quá ngắn: Đây là nguyên nhân hàng đầu. Nếu bạn cài đặt thời gian tăng tốc quá nhanh (ví dụ: 0.1 giây), động cơ sẽ phải huy động một lượng lớn dòng điện trong thời gian ngắn để đạt được tốc độ mong muốn, dẫn đến quá dòng.

• Tải trọng quá nặng hoặc quán tính lớn: Khi động cơ kéo một tải có quán tính lớn (ví dụ: máy ly tâm, quạt công suất lớn, máy nghiền) hoặc tải quá nặng so với công suất động cơ, biến tần sẽ phải cấp dòng rất lớn để khởi động và tăng tốc, dễ gây lỗi OC1.

• Khớp nối, ổ bi của động cơ/tải bị kẹt, bó: Các vấn đề cơ khí như khớp nối bị lệch, ổ bi bị mòn hoặc kẹt cứng làm tăng ma sát và lực cản, khiến động cơ khó quay và đòi hỏi dòng khởi động cao hơn nhiều so với bình thường.

• Điện áp nguồn cấp không ổn định hoặc quá thấp: Nguồn điện đầu vào không ổn định (sụt áp đột ngột) hoặc điện áp thấp hơn định mức có thể làm biến tần không đủ công suất để đáp ứng yêu cầu dòng khởi động.

• Tham số V/F curve (đường đặc tính V/F) không phù hợp: Nếu đường V/F không được cài đặt tối ưu cho ứng dụng, đặc biệt là ở dải tần số thấp khi khởi động, có thể gây quá dòng.

• Lỗi phần cứng biến tần: Mạch công suất (IGBT) bị hư hỏng một phần, lỗi mạch điều khiển dòng, hoặc các linh kiện khác trên bo mạch công suất bị suy giảm chất lượng.

• Lỗi động cơ: Động cơ bị chạm chập cuộn dây, cách điện kém, hoặc lỗi rotor gây tăng dòng đột ngột khi khởi động.

• Cáp động cơ bị ngắn mạch hoặc chạm đất: Dây cáp nối từ biến tần đến động cơ bị hở, chạm vào nhau hoặc chạm vào vỏ máy (tiếp địa) có thể gây ngắn mạch đầu ra.

2.2. Cách Khắc Phục Lỗi OC1

1. Tăng thời gian tăng tốc: Đây là bước đầu tiên và thường hiệu quả nhất. Thử tăng giá trị tham số thời gian tăng tốc (thường là P0.07 hoặc tương tự trong các dòng INVT GD) lên khoảng 5-10 giây hoặc lâu hơn, tùy thuộc vào quán tính của tải.

2. Kiểm tra tải và cơ khí:

   • Kiểm tra xem động cơ có bị kẹt cơ khí, ổ bi có bị bó, khớp nối có bị lệch hay không. Khắc phục các vấn đề cơ khí trước khi khởi động lại.

   • Đảm bảo công suất biến tần và động cơ phù hợp với yêu cầu của tải. Nếu tải quá lớn so với công suất, cần xem xét nâng cấp biến tần hoặc động cơ.

3. Kiểm tra động cơ:

   • Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở cuộn dây của động cơ (U-V, V-W, W-U). Các giá trị này phải xấp xỉ bằng nhau và nằm trong giới hạn cho phép.

   • Đo điện trở cách điện của cuộn dây động cơ so với đất (PE) bằng Megomet. Giá trị phải lớn hơn 0.5MΩ (đối với động cơ cũ) hoặc 1MΩ (động cơ mới).

   • Kiểm tra xem động cơ có bị ngập nước, ẩm ướt hay không.

4. Kiểm tra cáp động cơ:

   • Kiểm tra kỹ lưỡng cáp nối từ biến tần đến động cơ xem có bị hở, đứt, chạm chập hoặc chạm đất hay không.

   • Đảm bảo các đầu nối được siết chặt.

5. Kiểm tra điện áp nguồn cấp: Sử dụng đồng hồ đo điện áp để kiểm tra nguồn cấp vào biến tần có ổn định và đúng định mức hay không.

6. Tối ưu hóa tham số V/F: Đối với các ứng dụng đặc biệt, có thể cần điều chỉnh đường đặc tính V/F hoặc sử dụng chế độ điều khiển vector (Vector Control) để tối ưu hóa hiệu suất và giảm dòng khởi động.

7. Liên hệ chuyên gia sửa chữa: Nếu đã kiểm tra tất cả các yếu tố trên mà vẫn báo lỗi OC1, rất có thể biến tần đã bị lỗi phần cứng (ví dụ: hỏng mạch công suất IGBT). Lúc này, bạn cần liên hệ với trung tâm sửa chữa biến tần INVT uy tín để được kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu.

3. Biến Tần INVT Báo Lỗi OC2: Quá Dòng Khi Giảm Tốc

Lỗi OC2 xuất hiện khi dòng điện đầu ra của biến tần vượt quá giới hạn trong quá trình động cơ giảm tốc độ hoặc dừng.

3.1. Nguyên Nhân Phổ Biến Gây Lỗi OC2

• Thời gian giảm tốc (Deceleration Time) quá ngắn: Tương tự như lỗi OC1, nếu thời gian giảm tốc được cài đặt quá ngắn (ví dụ: 0.1 giây), động cơ sẽ tạo ra một điện áp phản hồi (hồi sinh) lớn về phía biến tần, dẫn đến tăng áp trên bus DC và có thể gây lỗi quá dòng hoặc quá áp.

• Tải có quán tính lớn: Các tải có quán tính lớn (như quạt gió lớn, máy ly tâm, bánh đà) khi giảm tốc độ sẽ chuyển động năng thành điện năng và đẩy ngược về biến tần. Nếu biến tần không có khả năng tiêu tán năng lượng này (bộ hãm phanh), sẽ gây ra lỗi OC2 hoặc lỗi quá áp (OV).

• Thiếu hoặc hỏng điện trở xả (điện trở phanh/hãm): Đối với các ứng dụng cần giảm tốc nhanh hoặc tải có quán tính lớn, cần lắp thêm điện trở xả và bộ hãm phanh (braking unit) để tiêu tán năng lượng tái sinh. Nếu không có hoặc bộ hãm bị hỏng, năng lượng này sẽ tích tụ trên bus DC và gây quá dòng/quá áp.

• Lỗi phần cứng biến tần: Mạch công suất (IGBT) có vấn đề, hoặc các thành phần liên quan đến mạch bảo vệ quá dòng bị lỗi.

• Lỗi động cơ hoặc cáp động cơ: Tương tự như lỗi OC1, lỗi động cơ hoặc cáp có thể gây ra dòng không mong muốn.

3.2. Cách Khắc Phục Lỗi OC2

1. Tăng thời gian giảm tốc: Thử tăng giá trị tham số thời gian giảm tốc (thường là P0.08 hoặc tương tự) lên một giá trị lớn hơn, giúp quá trình giảm tốc diễn ra từ từ hơn, giảm lượng năng lượng tái sinh.

2. Lắp đặt hoặc kiểm tra điện trở xả/bộ hãm phanh:

   • Đối với các ứng dụng cần dừng khẩn cấp hoặc tải quán tính lớn, hãy xem xét lắp đặt thêm điện trở xả và bộ hãm phanh phù hợp với công suất biến tần và tải.

   • Nếu đã có, kiểm tra điện trở xả xem có bị đứt hoặc cháy không. Kiểm tra bộ hãm phanh có hoạt động đúng cách không.

3. Kiểm tra động cơ và cáp: Tương tự như lỗi OC1, kiểm tra kỹ động cơ và cáp kết nối để loại trừ nguyên nhân từ phía này.

4. Điều chỉnh các tham số liên quan đến điều khiển giảm tốc: Một số biến tần INVT có các tham số nâng cao để điều khiển quá trình giảm tốc (ví dụ: S-curve deceleration). Hãy tham khảo sách hướng dẫn để điều chỉnh phù hợp.

5. Liên hệ chuyên gia sửa chữa: Nếu các biện pháp trên không khắc phục được, lỗi có thể nằm ở phần cứng biến tần. Hãy tìm đến dịch vụ sửa chữa biến tần INVT chuyên nghiệp để được hỗ trợ.

4. Biến Tần INVT Báo Lỗi OC3: Quá Dòng Khi Chạy Ổn Định / Quá Dòng Tức Thời

Lỗi OC3 là lỗi quá dòng phổ biến nhất, xảy ra khi biến tần đang chạy ở tốc độ ổn định nhưng đột ngột có sự tăng vọt dòng điện, hoặc do một sự cố tức thời gây ra dòng rất lớn.

4.1. Nguyên Nhân Phổ Biến Gây Lỗi OC3

• Tải trọng thay đổi đột ngột: Động cơ đang chạy ổn định nhưng đột ngột phải kéo thêm tải nặng hoặc tải bị kẹt, bó, gây ra sự tăng vọt dòng điện tức thời. Ví dụ: máy nghiền bị kẹt vật liệu, bơm bị tắc nghẽn, máy dệt bị vướng sợi.

• Ngắn mạch đầu ra (đầu ra biến tần chạm đất hoặc chạm pha): Đây là nguyên nhân cực kỳ nguy hiểm. Dây cáp từ biến tần đến động cơ bị hở cách điện, chạm vào nhau hoặc chạm vào phần kim loại tiếp địa của máy, tạo thành mạch ngắn. Lỗi này thường gây hư hỏng nặng cho module IGBT.

• Lỗi mạch công suất (IGBT) bên trong biến tần: Một hoặc nhiều transitor IGBT trong mạch công suất bị hỏng (chập, rò rỉ), khiến biến tần không thể điều khiển dòng điện đúng cách. Đây là lỗi phần cứng nghiêm trọng nhất, đòi hỏi phải thay thế linh kiện.

• Lỗi board điều khiển/Driver IGBT: Board điều khiển hoặc mạch driver (điều khiển cổng IGBT) bị lỗi, không cung cấp tín hiệu điều khiển chính xác cho IGBT, dẫn đến hoạt động sai lệch và gây quá dòng.

• Lỗi cảm biến dòng (Current Sensor): Cảm biến dòng bị hỏng hoặc hoạt động không chính xác, đưa tín hiệu sai về mạch điều khiển, khiến biến tần nhận định là quá dòng dù thực tế không phải vậy.

• Lỗi động cơ: Động cơ bị chạm chập cuộn dây, rò điện, hoặc hỏng hóc nghiêm trọng gây tăng dòng.

• Lỗi cài đặt tham số bảo vệ dòng: Mặc dù ít phổ biến hơn, nhưng nếu tham số giới hạn dòng (Current Limit) được cài đặt quá thấp so với yêu cầu của tải, có thể gây lỗi OC3 khi tải tăng nhẹ.

4.2. Cách Khắc Phục Lỗi OC3

1. Kiểm tra tải và cơ khí:

   • Đảm bảo tải hoạt động trơn tru, không có vật cản, không bị kẹt.

   • Kiểm tra các vấn đề cơ khí như bạc đạn, khớp nối, độ rung lắc của động cơ và thiết bị.

2. Kiểm tra cáp động cơ và kết nối:

   • Cực kỳ quan trọng: Ngắt nguồn điện, tháo rời cáp động cơ ra khỏi biến tần.

   • Sử dụng đồng hồ vạn năng ở chế độ đo ôm (Ω) để kiểm tra xem có sự ngắn mạch giữa các pha (U-V, V-W, W-U) hoặc giữa các pha với đất (U-PE, V-PE, W-PE) trên đoạn cáp động cơ không. Nếu có, cần tìm vị trí ngắn mạch và sửa chữa hoặc thay thế cáp.

   • Đảm bảo các đầu nối cáp ở cả biến tần và động cơ đều được siết chặt.

3. Kiểm tra động cơ:

   • Đo điện trở cuộn dây của động cơ và điện trở cách điện của động cơ so với đất. Nếu các giá trị này không nằm trong giới hạn cho phép hoặc có sự chênh lệch lớn giữa các pha, động cơ có thể bị lỗi.

   • Có thể thử chạy biến tần với một động cơ khác (công suất tương đương) để xác định xem lỗi có phải do biến tần hay không.

4. Kiểm tra cài đặt tham số:

   • Kiểm tra lại các tham số liên quan đến bảo vệ quá dòng (Current Limit), cài đặt có phù hợp với định mức động cơ và tải không.

   • Đảm bảo các tham số P0.03 (định mức dòng động cơ), P0.04 (tần số định mức động cơ), P0.05 (tốc độ định mức động cơ), P0.06 (công suất định mức động cơ) được cài đặt chính xác.

5. Kiểm tra phần cứng biến tần:

   • Ngắt hoàn toàn nguồn điện và chờ ít nhất 5-10 phút để tụ điện xả hết điện tích trước khi chạm vào các bộ phận bên trong.

   • Kiểm tra trực quan module IGBT xem có dấu hiệu cháy nổ, biến dạng hay không. Nếu có, module này cần được thay thế.

   • Đối với các lỗi phần cứng sâu hơn như lỗi bo điều khiển, driver IGBT, hoặc cảm biến dòng, việc tự sửa chữa là rất khó khăn và rủi ro.

5. Khi Nào Nên Tìm Đến Dịch Vụ Sửa Chữa Biến Tần INVT Chuyên Nghiệp?

Mặc dù bạn có thể tự kiểm tra và khắc phục một số nguyên nhân đơn giản gây ra lỗi OC1, OC2, OC3 (như điều chỉnh thời gian tăng/giảm tốc, kiểm tra cáp động cơ), nhưng trong nhiều trường hợp, lỗi lại xuất phát từ các vấn đề phần cứng phức tạp bên trong biến tần.

Bạn nên tìm đến dịch vụ sửa chữa biến tần INVT chuyên nghiệp khi:

• Đã thử các biện pháp khắc phục cơ bản nhưng lỗi vẫn tái diễn.

• Biến tần có dấu hiệu cháy nổ, bốc khói hoặc mùi khét.

• Bạn không có đủ kiến thức, kinh nghiệm và thiết bị chuyên dụng để kiểm tra, chẩn đoán lỗi phần cứng.

• Cần đảm bảo chất lượng sửa chữa và có bảo hành.

Một trung tâm sửa chữa biến tần uy tín sẽ có:

• Đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm: Am hiểu sâu sắc về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các dòng biến tần INVT.

• Thiết bị kiểm tra, chẩn đoán hiện đại: Giúp xác định chính xác nguyên nhân lỗi, ngay cả những lỗi ẩn.

• Kho linh kiện chính hãng hoặc tương đương chất lượng cao: Đảm bảo việc thay thế linh kiện đúng chủng loại, đảm bảo tuổi thọ sau sửa chữa.

• Quy trình sửa chữa chuyên nghiệp: Từ tiếp nhận, chẩn đoán, báo giá, sửa chữa, đến kiểm tra chạy thử và bảo hành.

• Thời gian khắc phục nhanh chóng: Giúp giảm thiểu thời gian ngừng máy và thiệt hại sản xuất.

6. Lời Khuyên Để Duy Trì Biến Tần INVT Hoạt Động Ổn Định

Để giảm thiểu khả năng xảy ra các lỗi như OC1, OC2, OC3 và kéo dài tuổi thọ của biến tần INVT, bạn nên thực hiện các biện pháp phòng ngừa sau:

• Lựa chọn biến tần có công suất phù hợp: Đảm bảo công suất biến tần lớn hơn hoặc bằng công suất động cơ và phù hợp với đặc tính tải.

• Lắp đặt đúng cách:

  • Đảm bảo biến tần được lắp đặt trong môi trường khô ráo, thoáng mát, ít bụi bẩn, tránh rung lắc mạnh.

  • Giữ khoảng cách thông gió theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

  • Thực hiện nối đất (tiếp địa) cho biến tần và động cơ đúng tiêu chuẩn.

• Bảo trì, vệ sinh định kỳ:

  • Thường xuyên vệ sinh bụi bẩn bám trên tản nhiệt, quạt làm mát. Bụi bẩn là nguyên nhân hàng đầu gây quá nhiệt và lỗi linh kiện.

  • Kiểm tra các mối nối dây điện, siết chặt lại nếu cần.

  • Kiểm tra tình trạng quạt làm mát, tụ điện (nếu có thể).

• Cài đặt tham số tối ưu: Luôn cài đặt các tham số (thời gian tăng/giảm tốc, giới hạn dòng, tần số hoạt động) phù hợp với ứng dụng và đặc tính của động cơ.

• Giám sát hoạt động: Theo dõi các thông số hoạt động của biến tần (dòng điện, điện áp, tần số, nhiệt độ) để phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường.

• Sử dụng phụ kiện hỗ trợ (nếu cần): Đối với các ứng dụng có tải quán tính lớn hoặc yêu cầu dừng khẩn cấp, hãy xem xét sử dụng thêm điện trở xả và bộ hãm phanh phù hợp.

Các lỗi OC1, OC2, OC3 trên biến tần INVT là những cảnh báo quan trọng về tình trạng quá dòng, có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, từ cài đặt tham số sai, vấn đề cơ khí của tải, lỗi động cơ cho đến hư hỏng phần cứng biến tần. Việc hiểu rõ từng loại lỗi, nguyên nhân và cách kiểm tra, khắc phục sẽ giúp bạn chủ động xử lý sự cố. Tuy nhiên, đối với những trường hợp phức tạp hoặc lỗi phần cứng, việc tìm đến các đơn vị sửa chữa biến tần INVT uy tín và chuyên nghiệp là giải pháp an toàn và hiệu quả nhất để đảm bảo thiết bị của bạn được sửa chữa đúng cách, hoạt động ổn định trở lại và kéo dài tuổi thọ. Đừng để những lỗi này làm gián đoạn quá trình sản xuất của bạn!

Mã lỗi biến tần INVT báo lỗi OC1, OC2, OC3

1. Ý Nghĩa Mã Lỗi

OC1 – Quá dòng khi tăng tốc

Xảy ra trong quá trình biến tần tăng tốc động cơ.

Nguyên nhân thường do động cơ tải quá nặng hoặc tăng tốc quá nhanh.

OC2 – Quá dòng khi giảm tốc

Xuất hiện khi biến tần giảm tốc động cơ.

Nguyên nhân do quán tính tải quá lớn hoặc thời gian giảm tốc quá ngắn.

OC3 – Quá dòng khi hoạt động ổn định

Xảy ra khi động cơ chạy ổn định nhưng dòng điện vẫn vượt quá mức giới hạn.

Nguyên nhân có thể do động cơ bị kẹt tải, mất pha hoặc lỗi phần cứng biến tần.

2. Nguyên Nhân Gây Lỗi

Lỗi từ động cơ và tải: Động cơ bị quá tải, kẹt cơ khí hoặc hệ thống trục có lực cản lớn.

Lỗi do cài đặt thông số biến tần: Thời gian tăng/giảm tốc quá ngắn, giới hạn dòng điện chưa phù hợp.

Lỗi từ nguồn điện: Mất pha, lệch pha hoặc điện áp không ổn định.

Lỗi từ biến tần: Hỏng linh kiện bên trong như IGBT, tụ điện, mạch điều khiển.

3. Cách Khắc Phục Lỗi OC1, OC2, OC3

Kiểm tra và giảm tải động cơ nếu cần thiết.

Điều chỉnh thời gian tăng/giảm tốc để động cơ hoạt động mượt mà hơn.

Kiểm tra nguồn điện cấp cho biến tần, đảm bảo ổn định.

Kiểm tra linh kiện bên trong biến tần, thay thế nếu cần.

Nguyên nhân biến tần INVT báo lỗi OC1, OC2, OC3

1. Nguyên Nhân Lỗi OC1 (Quá Dòng Khi Tăng Tốc)

Lỗi xảy ra trong quá trình biến tần tăng tốc động cơ.

Nguyên nhân chính:

• Tăng tốc quá nhanh, thời gian tăng tốc cài đặt quá ngắn, khiến dòng khởi động tăng vọt.

• Động cơ quá tải hoặc kẹt trục, tải quá nặng làm dòng điện tăng đột ngột.

• Dòng khởi động lớn, động cơ có quán tính lớn hoặc hệ thống cơ khí bị kẹt, gây quá dòng.

• Mất pha hoặc mất cân bằng pha, khi nguồn điện không ổn định, biến tần sẽ phải cấp dòng lớn hơn để bù lại.

• IGBT hoặc tụ điện lỗi, hỏng linh kiện công suất bên trong biến tần có thể gây dòng bất thường.

2. Nguyên Nhân Lỗi OC2 (Quá Dòng Khi Giảm Tốc)

Lỗi xảy ra khi biến tần giảm tốc động cơ.

Nguyên nhân chính:

• Thời gian giảm tốc quá ngắn, khi dừng động cơ đột ngột, năng lượng dư thừa không được tiêu hao hết, gây quá dòng.

• Tải có quán tính lớn, khi hệ thống có moment quán tính lớn, động cơ tiếp tục quay ngay cả khi biến tần giảm tốc, tạo ra dòng ngược.

• Điện áp DC Bus tăng quá cao, khi giảm tốc, động cơ hoạt động như máy phát, đẩy điện áp DC lên cao, làm tăng dòng đột ngột.

• Điện trở xả không hoạt động, nếu điện trở xả bị lỗi hoặc không đủ công suất, năng lượng dư thừa không thể tiêu tán đúng cách.

Chuyên sửa Chữa Servo Yaskwa báo lỗi sau: 

• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.02
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.03
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.03
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.10
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.30
• Bộ servo yaskawa bị Lỗi A.40
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.41
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.71
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.72
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.7A
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.81
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.82
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.83
• Sửa chữa servo yaskawa bị Lỗi A.84

CÁC LỢI THẾ CỦA CATEC

Đội Ngũ Kỹ Sư Kinh Nghiệm Vượt Trội

• Trình độ chuyên môn cao: Các kỹ sư của Catec được đào tạo bài bản từ các trường đại học kỹ thuật hàng đầu, có kiến thức sâu rộng về điện tử công suất, tự động hóa và các nguyên lý hoạt động của biến tần.
• Kinh nghiệm thực chiến dày dặn: Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, đội ngũ Catec đã tiếp xúc và xử lý hàng ngàn trường hợp lỗi biến tần từ đơn giản đến phức tạp, thuộc nhiều chủng loại và thương hiệu khác nhau.
• Nắm vững công nghệ các hãng: Catec có khả năng sửa chữa chuyên sâu biến tần của hầu hết các hãng lớn như:
  • Sửa Biến tần Delta: Dòng VFD-B, VFD-M, VFD-E, VFD-C2000, VFD-CP2000, VFD-EL, v.v.
  • Sửa Biến tần Siemens: Sinamics G120, G110, MM440, MM430, MM420, S120, v.v.
  • Sửa Biến tần ABB: ACS550, ACS800, ACS355, ACS580, v.v.
  • Sửa Biến tần Schneider: Altivar ATV31, ATV61, ATV71, ATV320, ATV630, ATV930, v.v.
  • Sửa Biến tần Fuji: Frenic-Multi, Frenic-Ace, Frenic-MEGA, v.v.
  • Sửa Biến tần Mitsubishi: FR-A, FR-D, FR-E, FR-F, v.v.
  • Và nhiều hãng khác như Yaskawa, Danfoss, Omron, Parker, Lenze, Vacon, Hitachi, Hyosung, LS, INVT, Veichi, Shihlin, Cutes, v.v.
• Luôn cập nhật kiến thức: Thường xuyên tham gia các khóa đào tạo, hội thảo chuyên ngành để cập nhật công nghệ mới, phương pháp chẩn đoán và sửa chữa tiên tiến nhất.

Quy Trình Sửa Chữa Biến Tần Chuyên Nghiệp – Minh Bạch Từng Bước

• Đảm bảo tính khoa học, hiệu quả và minh bạch, giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm. (Xem chi tiết ở mục IV)

Trang Thiết Bị Hiện Đại Và Kho Linh Kiện Chính Hãng 

• Thiết bị chẩn đoán tiên tiến: Sử dụng các máy đo chuyên dụng như máy hiện sóng (Oscilloscope), bộ kiểm tra IGBT, máy test IC, máy đo LCR, máy đo điện trở cách điện (Megger), bộ nạp chương trình (programmer), v.v., đảm bảo chẩn đoán chính xác và nhanh chóng.
• Hệ thống tải giả (Load Test System): Cho phép chạy thử biến tần ở chế độ có tải, mô phỏng điều kiện hoạt động thực tế để đảm bảo biến tần hoạt động ổn định trước khi bàn giao.
• Kho linh kiện đa dạng và chính hãng: Catec sở hữu kho linh kiện điện tử công suất lớn, nhập khẩu trực tiếp từ các nhà sản xuất uy tín hoặc nhà phân phối chính hãng. Đảm bảo 100% linh kiện thay thế là hàng chất lượng cao (IGBT, Diode, tụ điện, IC điều khiển, cảm biến, quạt tản nhiệt, v.v.).

Chính Sách Bảo Hành Vượt Trội Và Hỗ Trợ Tận Tâm

• Thời gian bảo hành dài hạn: Catec cung cấp chính sách bảo hành rõ ràng, thường từ 3 đến 12 tháng tùy theo hạng mục sửa chữa và linh kiện thay thế.
• Hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng: Cam kết phản hồi và hỗ trợ khách hàng kịp thời nếu có bất kỳ vấn đề nào phát sinh trong thời gian bảo hành.
• Tư vấn chuyên nghiệp: Đội ngũ Catec luôn sẵn sàng tư vấn miễn phí qua điện thoại, email hoặc trực tiếp tại công ty về các vấn đề kỹ thuật, cách vận hành và bảo trì biến tần.
• Hỗ trợ tại chỗ: Đối với các trường hợp khẩn cấp hoặc hệ thống phức tạp, Catec có thể cử kỹ thuật viên đến tận nơi khảo sát và xử lý sự cố.

Chi Phí Hợp Lý – Tối Ưu Hóa Lợi Ích Khách Hàng

• Catec luôn nỗ lực tối ưu hóa chi phí sửa chữa, đưa ra mức giá cạnh tranh nhất trên thị trường mà vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ.
• Minh bạch trong báo giá, không phát sinh chi phí ẩn.
• Giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể so với việc mua mới biến tần, đồng thời giảm thiểu thiệt hại do ngừng sản xuất.

Quy Trình Các Bước Sửa Chữa Biến Tần Chuyên Nghiệp Tại Catec Automation

Tại Catec, mỗi biến tần khi được tiếp nhận đều trải qua một quy trình kiểm tra và sửa chữa chặt chẽ, đảm bảo tính chính xác và hiệu quả cao nhất.

Bước 1: Tiếp Nhận Thông Tin Và Đánh Giá Sơ Bộ

• Tiếp nhận biến tần từ khách hàng cùng với mô tả chi tiết lỗi (mã lỗi hiển thị, dấu hiệu bất thường, lịch sử lỗi).
• Kỹ thuật viên ghi nhận thông tin, kiểm tra ngoại quan thiết bị (tình trạng vỏ, quạt, kết nối).
• Đánh giá ban đầu về mức độ hư hỏng và khả năng sửa chữa.

Bước 2: Vệ Sinh Công Nghiệp Và An Toàn Điện

• Vệ sinh sạch sẽ toàn bộ biến tần (bo mạch, tản nhiệt, quạt) bằng khí nén và dung dịch chuyên dụng.
• Thực hiện xả điện áp DC Bus để đảm bảo an toàn.
• Kiểm tra điện trở cách điện của biến tần và động cơ (nếu có).

Bước 3: Chẩn Đoán Chuyên Sâu Bằng Thiết Bị Hiện Đại

• Kỹ thuật viên tiến hành tháo biến tần, kiểm tra chi tiết từng khối chức năng (nguồn, chỉnh lưu, DC Bus, IGBT, điều khiển).
• Sử dụng các thiết bị đo lường chuyên dụng để kiểm tra từng linh kiện (IGBT, Diode, tụ điện, IC, cảm biến).
• Phân tích sơ đồ mạch và dựa vào kinh nghiệm để khoanh vùng và xác định nguyên nhân gốc rễ của lỗi.
• Lập báo cáo chẩn đoán chi tiết và đề xuất phương án sửa chữa.

Bước 4: Báo Giá Và Nhận Phản Hồi Từ Khách Hàng

• Catec cung cấp báo giá chi tiết, minh bạch các hạng mục sửa chữa và linh kiện cần thay thế.
• Giải thích rõ ràng về tình trạng lỗi, phương án khắc phục và thời gian dự kiến.
• Chỉ tiến hành sửa chữa khi có sự đồng ý và xác nhận từ phía khách hàng.

Bước 5: Tiến Hành Sửa Chữa Và Thay Thế Linh Kiện Chính Hãng

• Thực hiện sửa chữa bo mạch, thay thế các linh kiện hỏng hóc bằng linh kiện chính hãng, chất lượng cao.
• Đảm bảo kỹ thuật hàn, lắp ráp chuẩn xác, bền vững.
• Sơn phủ bảo vệ mạch điện (conformal coating) cho các bo mạch nếu môi trường hoạt động khắc nghiệt.

Bước 6: Chạy Thử Và Kiểm Tra Chất Lượng Nghiêm Ngặt

• Chạy thử không tải: Kiểm tra các chức năng cơ bản của biến tần.
• Chạy thử có tải (Full Load Test): Nối biến tần với motor và tải thực tế hoặc mô phỏng, thực hiện các bài kiểm tra chuyên sâu về dòng điện, điện áp, tần số, nhiệt độ, khả năng bảo vệ lỗi (quá dòng, quá áp, quá nhiệt, chạm đất).
• Đảm bảo biến tần hoạt động ổn định, đúng thông số kỹ thuật và đã khắc phục triệt để lỗi.

Bước 7: Bàn Giao Thiết Bị Và Hỗ Trợ Sau Sửa Chữa

• Bàn giao biến tần đã sửa chữa cùng với hồ sơ sửa chữa chi tiết (nguyên nhân lỗi, linh kiện thay thế, kết quả kiểm tra).
• Hướng dẫn khách hàng cách vận hành đúng cách, các biện pháp bảo trì phòng ngừa.
• Cung cấp chính sách bảo hành rõ ràng và cam kết hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng nếu có vấn đề phát sinh.

Các khu vực chúng tôi cung cấp biến tần toàn quốc : Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa biến tần tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…