Giờ làm việc:
8h - 17h
Hotline:
AC Servo Fuji Dòng Servo đang được sử dụng rộng rãi hiện nay, do vậy khi gặp những lỗi cảnh báo của Servo quý khách hàng cần liên hệ với chúng tôi để khắc phục, sửa chữa những lỗi trên. Các lỗi khi servo Fuji báo lỗi rất dễ nhận biết và hiển thị trên màn hình Led để người sử dụng khắc phục. Với đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm sửa chữa Servo nhiều năm qua chúng tôi luôn tự tin sửa chữa và khắc phục mọi sự cố và sau đó hướng dẫn lại cho quý khách hàng để sử dụng tốt tránh những lỗi gặp phải như trên. Bảo hành tới 6 tháng sau khi sửa chữa
Catec Automation với đội ngũ lỹ sư 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sữa chữa và bảo trì biến tần-PLC-servo-màn hình HMI..., chúng tôi cung cấp dịch vụ chuyên nhận sửa chữa AC Servo Fuji nhanh chóng giá cạnh tranh khu vực Miền Nam. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách sựa hài lòng và yên tâm về dịch vụ sửa chữa Servo tại Catec. Cam kết linh kiện mới 100% và được nhập khẩu chính hãng, thời gian sửa servo nhanh hạn chế tối đa gián đoạn sản xuất do ngừng máy, bảo hành linh kiện lên đến 6 tháng
Dịch vụ sửa chữa servo là một trong những dịch vụ cần thiết cho các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp hiện nay. Servo là một loại bộ điều khiển đặc biệt được sử dụng để điều khiển các thiết bị tự động trong quá trình sản xuất. Vì vậy, việc sửa chữa servo đòi hỏi sự chuyên nghiệp và kỹ thuật cao để đảm bảo hoạt động ổn định của các thiết bị sản xuất
Với nhiều năm kinh nghiệm sửa chữa Servo tất cả các hãng, Sửa servo hư encoder, Sửa servo hư mainborad , Sửa servo hư board nguồn,Sửa servo hư board công suất IGBT, Sửa servo các lỗi về IC, sửa main board, Sửa servo lỗi điện áp đầu vào/ đầu ra...chúng tôi đều sửa được.
Chuyên sửa chữa AC servo các hãng sau: Servo Yaskawa, Servo Delta, Servo Panasonic,Servo Sanyo Denki, Servo Mitsubishi, ServoTeco, Servo Shihlin, Servo Siemens, Servo Allen bradley, Servo Omron, Servo Fuji, Servo Lenze, Servo Fanuc, Servo Estun, Servo INVT, Servo Vicrun
Kho Linh kiện sửa chữa luôn có sẵn với số lượng nhiều, cam kết chẩn đoán lỗi và sửa chữa khắc phục nhanh nhất cho Quý khách hàng. Các trường hợp Servo báo lỗi phổ biến gồm có gồm có Hư hỏng động cơ Servo(gãy trục, cạ rốt, motor chạy bị nóng, hư ổ bi, bạc đạn, Hư Encoder...), Hư hỏng Driver( hư board nguồn, Board điều khiển, báo lỗi EProm, hư IGBT...)
Công ty CATEC chuyên SỬA CHỮA - KHẮC PHỤC SỰ CỐ các dòng servo hãng FUJI như: FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7... Đảm bảo dịch vụ sửa chữa nhanh nhất, giá thành tốt nhất và chế độ bảo hành sau sửa chữa uy tín nhất.
Các lỗi phổ biến gặp phải trên các dòng Servo Fuji.
Sừa chữa servo Fuji Lỗi hư khối nguồn điều khiển, màn hình không sáng khi cấp nguồn.
Sừa chữa servo Fuji Driver hư khối nguồn đầu vào.
Sừa chữa servo Fuji hư khối công suất đầu ra.
Sừa chữa servo Fuji không điều khiển được động cơ và báo lỗi Error trên màn hình.
Sừa chữa servo Fuji bị mất truyền thông, không kết nối được với hệ thống.
-Sừa chữa servo Fuji chạy bị rung, lắc, lỗi encoder trên động cơ.
CATEC Automation chúng tôi chuyên nhận TRAN GIA chuyên Sửa chữa AC Servo Fuji nhanh chóng với kinh nghiệm lâu năm với đội ngũ nhân viên kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách một trải nghiệm tốt về mọi dịch vụ tại công ty chúng tôi. Giá cả phải chăng khi và bảo hành tận tình khi sửa chữa
chúng tôi cam kết luôn có các linh phụ kiện chính hãng 100% tại kho với số lượng lớn, phục vụ quý khánh hàng nhanh chóng.
chúng tôi cam kết đối với các dịch vụ sửa chữa của chúng tôi không quá 30% so với sản phẩm mới cùng mã hàng. Bảo hành sản phẩm khắc phục lỗi servo Đài Loan trong vòng 3 tháng.
CATEC chuyên nhận sửa chữa AC Servo Fuji
Chuyên sửa chữa Servo & Động cơ Servo, thay thế sửa Servo báo lỗi các hãng với giá rẻ nhất, uy tín bảo hành sau khi sửa chữa .
Chuyên sửa chữa servo các hãng sau: Sửa Servo Yaskawa, Sửa Servo Delta, Sửa Servo Panasonic, Sửa Servo Sanyo Denki, Sửa Servo Sửa Servo Mitsubishi, Sửa ServoTeco, Sửa Servo Shihlin, Sửa Servo Lyang, Sửa Servo Kinco, Sửa Servo Sim ens, Sửa Servo Allen bradley, Sửa Servo Omron, Sửa Servo Fuji, Sửa Servo Lenze, Sửa Servo Danfoss, sửa Servo toshiba, Sửa Servo packer, sửa servo Vexta, Sửa Servo Fanuc, Sửa Servo Emerson….
Linh kiện sửa chữa có sẵn chẩn đoán lỗi và sửa chữa khắc phục nhanh nhất cho Quý khách hàng. Các trường hợp Servo báo lỗi phổ biến gồm có gồm có Hư hỏng động cơ Servo( hư ổ bi, bạc đạn, Hư Encosder), Hư hỏng Driver( hư board nguồn, Board điều khiển, báo lỗi EProm)
Để chẩn đoán lỗi và có hướng khắc phục và Sửa chữa nhanh nhất khi AC Servo báo lỗi thì thông số lỗi sẽ cảnh báo trên Driver, Quý khách hàng nên tra theo mã lỗi và liên hệ với chúng tôi để có hướng giãi quyết sơ bộ để khắc phục nhanh nhất tránh gián đoạn sản xuất.
Một số lỗi thường gặp khi sửa chữa Servo FUJI – CATECchúng tôi đã tiếp nhận sửa chữa
Sửa chữa khắc phục động cơ hư encoder.
Mất kết nối encoder.
Đứt dây encoder.
Lỗi quá tải nhiệt. do hư bo, nóng điện trợ xã.
Qúa tải khi động cơ bị kẹt do nặng.
Hư công suất IGBT do bị hư hồi tiếp, bị mất nguồn, bị cháy nguồn,..
Lỗi quá tốc độ Over Speed, do đấu sai thứ tự động cơ U, V, W,…
Sữa chữa Servo FUJI lỗi mở Servo ON Motor
Servo FUJI bể bạc đạn.
Servo FUJI bể thắng.
Sửa chữa Servo FUJI lỗi thấp áp, mất điện áp DC Bus khi có lệnh chạy do chưa cấp nguồn động lực hoặc hư mạch công suất dẫn đến mất điện áp
Lỗi mở nguồn + Servo ON motor chạy vù rồi báo quá tốc.
AC Servo FUJI bị ngắn mạch, bị mất pha đầu ra, bị mất cân bằng pha,
AC Servo FUJI lỗi hieernt hị số 8 trên Driver.
AC Servo FUJI bị nước vào trong thân của động cơ.
AC Servo FUJI cháy nổ không rõ nguyên nhân, chảy nổ bo mạch, cháy công suất, nổ tụ,…
AC Servo FUJI chưa cấp nguồn mạch động lực, có nhiều trường hợp hư mạch động lực bên trong Driver mất nguồn DC Bus dẫn đến báo lỗi
AC Servo FUJI lỗi hư trên motor.
AC Servo FUJI không hiển thị do mất nguồn điều khiển.
AC Servo FUJI lỗi mở nguồn + Servo ON motor chạy vù rồi báo quá tốc.
Sửa chữa Servo FUJI lỗi quá áp. Nguyên nhân do coogn suất hư hoặc lỗi do phần hãm tái sinh.
Sửa chữa AC Servo Fuji
Những dòng thiết bị sữa chữa AC Servo Fuji chúng tôi đã sửa thành công
– Nhận sửa chữa Servo Fuji, Sửa Servo Omron, Sửa Servo Osai, Sửa Servo Fanuc, Sửa Servo Rexroth-Sửa Servo Toyoda báo lỗi… với giá rẻ nhất thị trường Việt Nam. Luôn có sẵn linh kiện để thay thế và khắc phục nhanh nhất cho quý khách hàng. Sau khi sửa chữa khắc phục Servo Fuji-Osai-Fanuc-Rexroth-Toyoda, Omron báo lỗi
– Được sử dụng rộng rãi trong Máy CNC, cơ khí chính xác, thực phẩm … Với môi trường bụi bẩn và nhiều hóa chất do vậy rất dễ hư hỏng Board mạch và gây nên tình trạng Báo lỗi cho Servo Moto & Động cơ Servo, Các lỗi hư hòng Cần sửa chữa của các dòng trên thường liên quan tới:
– Hư động cơ Servo (Encosder, ổ bi, bạc đạn)
– Hư Driver ( Hư Board điều khiển, Board công suất IGBT, Báo lỗi)
Dòng thiết bị CATEC chúng tôi đã sửa thành công
Bảng mã lỗi Servo Fuji: Lỗi AL-OC1, Lỗi AL-0C2, Lỗi AL-OS, Lỗi AL-Luc, Lỗi AL-Hu, Lỗi AL-Et1, Lỗi AL-Et2, Lỗi AL-Ct, Lỗi AL-dE, Lỗi AL-Ec, Lỗi AL-ol1, Lỗi AL-ol2, Lỗi AL-AH, Lỗi AL-EH, Lỗi AL-AH, Lỗi AL-rH1, Lỗi AL-rH2
Servo Omron báo lỗi :
Lỗi AL-OC1, Lỗi AL-OC2,Lỗi AL-OS, Lỗi AL-LUC, Lỗi AL-Hu, Lỗi AL-Et1, Lỗi AL-Et2, lỗi AL-dE, Lỗi AL-ctE, Lỗi AL-OL1, lỗi AL-OL2, Lỗi 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18,26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33
Sửa chữa AC Servo Fuji
Hướng dẫn Sửa chữa kiểm tra và khắc phục một vài lỗi cơ bản của Servo Fuji
1. Lỗi oc1 quá dòng
Nguyên nhân: Bộ xử lý và mạch cảm biến dòng của Servo Driver phát hiện ra rằng, dòng chảy qua Module IGBT là vượt quá giới hạn cho phép.
Hướng kiểm tra: Kiểm tra để ý xem báo lỗi oc1 khi nào, mới cấp mở nguồn đã báo ngay, cho Motor chạy một lúc quay được vài vòng rồi báo?
Cách khắc phục xử lý: Kiểm tra đo đạc cáp động lực U-V-W cấp ra motor có bị chạm chập không, đo nội trở motor có cân bằng không, có bị chạm vỏ không? Thông thường lỗi này hay bị hư hỏng ở Servo Driver. Liên hệ để được Sửa chữa thay thế.
2. Lỗi oL1 quá tải
Nguyên nhân: Bo mạch điều khiển của Servo Driver phát hiện ra rằng trục Motor đang bị kẹt bó cứng hoặc bó cứng tức thời.
Hướng kiểm tra: Kiểm tra điều kiện thắng hãm với loại Motor có sử dụng, kiểm tra cáp U-V-W, kiểm tra điều kiện tải.
Cách xử lý: Giảm tải, tăng công suất Servo, thay cáp U-V-W,… Nếu các điều kiện đều tốt, mới mở cấp nguồn mà đã báo lỗi oL1. Liên hệ để được Sửa chữa thay thế Servo Driver.
3. Lỗi LuP thấp áp nguồn động lực
Nguyên nhân: Bộ điều khiển phát hiện ra rằng điện áp DC Bus là không có hoặc quá thấp dưới 50Vdc
Hướng kiểm tra: Kiểm tra xem điện áp nguồn động lực cấp vào các chân R-S-T của Servo Driver có đủ 220Vac hay không.
Cách xử lý khắc phục: Đảm bảo điện áp cấp vào R-S-T ở ngưỡng 220Vac ±10% và đo được DC Bus ở chân PN đạt xấp xỉ 300Vdc. Nếu các điều kiện điện áp đều tốt mà vẫn báo lỗi LuP, thì cần phải Sửa chữa thay thế Servo Driver.
4. Lỗi Ec mất hoặc chưa kết nối Encoder
Nguyên nhân: Mất kết nối hoặc Encoder chưa được kết nối với Servo Driver.
Hướng kiểm tra: Kiểm tra lại cáp Encoder xem có được kết nối giữa Motor với Servo Driver hay chưa?
Cách xử lý khắc phục: Kết nối lại cáp Encoder của Motor với Servo Driver đảm bảo dây cáp ở điều kiện tốt và chắc chắn. Nếu mọi thứ Ok rồi mà vẫn báo lỗi, thì Encoder của Motor đã bị lỗi hư hỏng, cần phải sửa chữa thay thế.
5. Lỗi AH Bộ điều khiển quá nóng
Nguyên nhân: Xảy ra cảnh báo khi nhiệt độ bên trong của Servo Driver đang ở mức trên 80ºC
Hướng kiểm tra: Kiểm tra điều kiện làm mát của Servo Driver, xem có được tốt không ví dụ: Quạt làm mát có đang hoạt động không, quá bụi bẩn, tủ điện kín mít không có đối lưu không khí, đặt gần nơi có thiết bị sinh ra nhiệt độ cao,… Vv
Cách xử lý khắc phục: Nếu thực sự nhiệt độ môi trường xung quanh đang Bình thường dưới 45ºC và các điều kiện làm mát cho Servo Driver đang tốt, thì đây là là một lỗi của Bo mạch điều khiển, dẫn tới báo lỗi sai.
Mã Lỗi | Tên Lỗi | Nguyên Nhân | Cách Khắc Phục |
---|---|---|---|
AL01 | Lỗi quá tải (Overload) | Động cơ chịu tải quá lớn, hoặc có ma sát cao, chạy quá lâu | Giảm tải, kiểm tra các phần truyền động, làm mát hệ thống |
AL02 | Lỗi quá dòng (Overcurrent) | Dòng điện vượt ngưỡng, có thể do động cơ bị kẹt hoặc mạch điện bị ngắn | Kiểm tra xem động cơ có bị kẹt hoặc mạch có ngắn không, điều chỉnh tải |
AL03 | Lỗi quá nhiệt (Overheat) | Nhiệt độ động cơ hoặc driver quá cao, do tản nhiệt kém hoặc tải nặng | Đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động tốt, giảm tải hoặc tăng thông gió |
AL04 | Lỗi mất pha (Phase Loss) | Một pha của nguồn cung cấp bị mất hoặc không đủ điện áp | Kiểm tra và đảm bảo nguồn cấp điện đủ các pha |
AL05 | Lỗi quá tốc (Overspeed) | Tốc độ động cơ vượt quá giới hạn | Kiểm tra cài đặt tốc độ và điều chỉnh về mức hợp lý |
AL06 | Lỗi encoder | Tín hiệu từ encoder bị mất hoặc không chính xác | Kiểm tra kết nối encoder và thay encoder nếu có vấn đề |
AL07 | Lỗi ngắt kết nối (Communication Error) | Kết nối giữa servo và bộ điều khiển bị gián đoạn | Kiểm tra cáp nối và các cổng kết nối |
AL08 | Lỗi điện áp cao (Overvoltage) | Điện áp cung cấp quá cao do sự cố nguồn hoặc lỗi tạm thời | Kiểm tra nguồn điện, lắp bộ ổn áp nếu cần thiết |
AL09 | Lỗi điện áp thấp (Undervoltage) | Điện áp cấp không đủ do nguồn yếu hoặc mất điện | Đảm bảo nguồn điện cung cấp ổn định và kiểm tra kết nối nguồn |
AL10 | Lỗi bảo vệ quá dòng ngắn hạn | Dòng điện ngắn hạn vượt ngưỡng bảo vệ | Kiểm tra mạch và tải để loại bỏ các ngắn mạch hoặc tăng đột ngột |
AL12 | Lỗi hệ thống | Có vấn đề trong hệ thống servo hoặc driver | Kiểm tra các thiết bị servo và driver, khởi động lại nếu cần |
AL13 | Lỗi mất động cơ (Motor Loss) | Động cơ không nhận tín hiệu hoặc không quay | Kiểm tra kết nối với động cơ, đảm bảo động cơ không bị hỏng |
AL15 | Lỗi mô-men xoắn (Torque Limit) | Mô-men xoắn vượt giới hạn do tải quá nặng | Giảm tải và điều chỉnh cấu hình mô-men xoắn trong cài đặt |
AL20 | Lỗi tăng tốc (Acceleration Error) | Động cơ tăng tốc vượt ngưỡng cài đặt | Điều chỉnh mức gia tốc trong cài đặt để phù hợp với ứng dụng |
AL30 | Lỗi điều khiển vị trí (Position Error) | Sai lệch vị trí so với thiết lập ban đầu | Kiểm tra và hiệu chỉnh lại hệ thống định vị hoặc giảm tốc độ để ổn định hơn |
AL31 | Lỗi động cơ không đáp ứng (Motor Not Responding) | Động cơ không quay hoặc không khởi động khi có tín hiệu điều khiển | Kiểm tra dây nguồn và kết nối giữa driver và động cơ, kiểm tra các cảm biến |
AL32 | Lỗi quá tải moment (Over Torque) | Moment quá cao do tải nặng hoặc tăng tải đột ngột | Kiểm tra mức tải, giảm tải nếu cần và hiệu chỉnh lại mức moment |
AL33 | Lỗi quá tốc độ khởi động (Start-Up Overspeed) | Động cơ tăng tốc quá nhanh ngay khi khởi động | Điều chỉnh cấu hình tốc độ khởi động, giảm mức gia tốc ban đầu |
AL34 | Lỗi đảo chiều sai (Reverse Rotation Error) | Động cơ quay sai hướng hoặc đảo chiều không chính xác | Kiểm tra cài đặt hướng quay và kết nối điều khiển |
AL40 | Lỗi cảm biến nhiệt độ (Temperature Sensor Error) | Cảm biến nhiệt độ hỏng hoặc đọc sai giá trị | Kiểm tra cảm biến nhiệt độ, thay thế nếu cần thiết |
AL41 | Lỗi truyền thông giữa các driver (Driver Communication Error) | Mất kết nối giữa các driver trong hệ thống đa động cơ | Kiểm tra kết nối mạng hoặc các cáp truyền thông, cấu hình lại địa chỉ driver |
AL50 | Lỗi động cơ không đủ lực (Insufficient Torque) | Động cơ không tạo đủ moment cho tải hoặc tải quá lớn | Kiểm tra lại tải, đảm bảo động cơ đủ mạnh và phù hợp với yêu cầu |
AL51 | Lỗi pin dự phòng thấp (Low Backup Battery) | Pin dự phòng cho bộ nhớ driver yếu hoặc gần hết | Thay thế pin dự phòng để bảo đảm bộ nhớ cài đặt không bị mất |
AL52 | Lỗi kiểm tra phần mềm (Software Checksum Error) | Phần mềm bị lỗi, có thể do cập nhật hoặc cài đặt sai | Khởi động lại hệ thống hoặc khôi phục cấu hình, cập nhật lại phần mềm |
AL53 | Lỗi dừng khẩn cấp (Emergency Stop Activated) | Dừng khẩn cấp do một sự cố an toàn | Xác định nguyên nhân kích hoạt dừng khẩn, đảm bảo an toàn trước khi khởi động lại |
AL60 | Lỗi hồi tiếp tốc độ (Speed Feedback Error) | Phản hồi từ cảm biến tốc độ không chính xác hoặc mất tín hiệu | Kiểm tra cảm biến tốc độ và kết nối, thay thế nếu bị hỏng |
AL61 | Lỗi đứt dây tín hiệu (Signal Wire Disconnected) | Dây tín hiệu hoặc cáp dữ liệu bị ngắt | Kiểm tra và kết nối lại dây tín hiệu |
AL70 | Lỗi quá thời gian (Timeout Error) | Tín hiệu từ bộ điều khiển hoặc cảm biến không được phản hồi trong thời gian cho phép | Kiểm tra đường truyền tín hiệu và bộ điều khiển, đảm bảo không có gián đoạn |
AL80 | Lỗi giới hạn vị trí (Position Limit Error) | Động cơ vượt quá giới hạn vị trí đã cài đặt | Kiểm tra cài đặt giới hạn vị trí và điều chỉnh lại nếu cần |
AL90 | Lỗi lệch pha (Phase Imbalance) | Các pha điện áp không đều hoặc có sự cố trong hệ thống phân phối điện | Kiểm tra và cân bằng lại các pha điện áp, đảm bảo không có pha bị yếu |
AL91 | Lỗi dòng điện không đối xứng (Current Imbalance) | Dòng điện giữa các pha không đồng đều | Kiểm tra tải và đường dây, đảm bảo các pha không bị đứt hoặc tiếp xúc kém |
AL92 | Lỗi hãm động cơ (Brake Error) | Cơ cấu hãm của động cơ bị kẹt hoặc không hoạt động | Kiểm tra hệ thống phanh, bôi trơn hoặc thay thế nếu cần thiết |
AL93 | Lỗi quay ngược (Reverse Overrun) | Động cơ quay ngược quá mức thiết lập | Điều chỉnh lại cấu hình vị trí và đảm bảo không có nhiễu tín hiệu |
AL94 | Lỗi giữ tải (Hold Load Error) | Động cơ không thể giữ tải ở trạng thái dừng, có thể do mô-men xoắn yếu | Kiểm tra tải và cấu hình mô-men xoắn, tăng mô-men nếu cần |
Catec Automation là một trong những Công Ty có đội ngũ chuyên môn kỹ thuật với tay nghề cao, được huấn luyện chuyên nghiệp và có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi chuyên nhận sửa chữa AC servo tất cả các hãng ở khu vực TP HCM và một số tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước, Long An, Tây Ninh
Quy trình sửa chữa, bảo trì Servo tại Catec
Catec Automation là một đơn vị với 10 năm kinh nghiệm cung cấp dịch vụ sửa chữa AC servo uy tín khu vực Miền Nam, Chúng tôi đã xây dựng và chuyển hóa quy trình sửa chữa và bảo trì Servo chuyên nghiệp, gồm các bước sau:
Bước 1: Khách hàng liên hệ với Catec về sự cố servo hư hỏng, kỹ sư của Catec sẽ tiếp nhận nhu cầu và trao đổi với khách hàng các thông tin liên quan như: Servo hãng nào, công suất của servo, điện áp servo đang sử dụng, model motor servo và model driver servo (để tra mã lỗi), tình trạng hư hỏng hiện tại của servo như: báo lỗi trên driver, chạm chậm driver, motor servo hư cơ khí, motor servo chạy bị nóng, kiểm tra lại cáp servo có bị đứt hay không, driver servo còn lên nguồn hay không, motor chạy có bị nóng hoặc rung không...
Bước 2: Khách hàng gởi servo đến văn phòng Catec hoặc 1 số tình huống khách hàng không thể tháo servo thì chúng tôi sẽ Cử nhân viên kỹ thuật xuống tận nơi để kiểm tra và đánh giá tình trạng hư hỏng. Đồng thời, thông báo cho khách hàng về cách thức sửa chữa Servo Drive hoặc Servo Motor, giá dịch vụ cùng thời gian xử lý. Tùy theo tình trạng hư hỏng mà khách hàng sẽ gởi servo cả bộ (motor, driver, cáp..) hoặc chỉ gởi driver servo.
Bước 3: Kiểm tra tổng thể tình trạng hư hỏng của servo và tiến hàng báo giá chi phí sửa chữa cho khách hàng
Bước 4: Nếu khách hàng chấp thuận sẽ tiến hành sửa chữa. Thời gian sửa chữa chỉ từ 1 – 2 ngày nhằm tránh tình trạng dừng máy lâu, Trong quá trình sửa chữa, kỹ sư của CATEC sẽ thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo Servo hoạt động tốt.
Bước 5: Hoàn thành sửa chữa servo và test lại servo, nghiệm thu, bàn giao, lắp đặt hoàn thiện.
Bước 6: Lưu lại thông tin khách hàng và áp dụng bảo hành dịch vụ sửa Servo trong 3-6 tháng.
Bước 7: Ghi nhận Phản hồi khách hàng: Sau khi hoàn tất quá trình sửa chữa, CATEC sẽ liên hệ với khách hàng để xác nhận lại về tình trạng của servo và đảm bảo rằng khách hàng đã hài lòng với dịch vụ của CATEC
Bước 8: Bảo trì và bảo dưỡng: Sau khi sửa chữa, CATEC có thể đề xuất khách hàng thực hiện các công việc bảo trì và bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo cho servo hoạt động ổn định và tránh các sự cố xảy ra trong tương lai.
Vì sao chọn CATEC sửa chữa AC servo
Đội ngũ kỹ sư giỏi và chuyên nghiệp: Catec Automation đang sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên giỏi, đã trải qua đào tạo chuyên sâu và có tay nghề cao lại giàu kinh nghiệm, đã từng thực hiện sửa chữa thành công nhiều loại Servo khác nhau. Dù khách hàng cần sửa chữa Servo Drive, Servo Motor hay Servo thường của các thương hiệu Panasonic, Mitsubishi, LS, Omron, Lenze, Fanuc, INVT, Yaskawa, Delta, ABB, Fuji,… Catec đều có thể hỗ trợ.
Tư vấn miễn phí xuyên suốt 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 121 308
CATEC chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
Tư vấn dịch vụ hoàn toàn miễn phí
Kho linh kiện lớn, Linh kiện có sẵn nên có thể triển khai sửa chữa Servo ngay nên không gây ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất của khách hàng
Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 thángChính sách khuyến mãi, bảo hành uy tín sau khi sửa chữa
Vì vậy, ngay khi Servo xuất hiện vấn đề hãy liên hệ với CATEC Automation qua Hotline 0913 121 308 để được tư vấn, báo giá và cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp. CATEC đảm bảo mang tới cho khách hàng dịch vụ sửa chữa Servo uy tín, chất lượng, giá tốt.